中老铁路建设/发展历程一览

中老铁路建设历程

?昆玉段(昆明南站至玉溪站)

2010年5月21日，昆明枢纽东南环线(今中老铁路昆玉段昆明南站至普家村所)开工建设;11月28日，昆玉铁路电气化扩能改造工程(今普家村联络线、中老铁路昆玉段普家村所至玉溪站)开工建设。

2016年9月17日，昆玉河铁路昆玉段接触网工程完成冷滑检测试验;10月21日，昆玉河铁路昆玉段昆明南站至普家村所区间开始联调联试;12月15日，昆玉河铁路昆玉段通车运营。

2021年11月，昆玉河铁路昆玉段并入中老昆万铁路，昆玉河铁路玉河段更名为玉河铁路。

?玉磨段(玉溪站至磨憨站)

2013年10月30日，中国铁路总公司(今中国国家铁路集团有限公司)在北京组织召开中老铁路玉磨段预可研审查会 。

2014年8月25日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复中老铁路玉磨段项目建议书。2015年7月29日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复中老铁路玉磨段可行性研究报告(发改基础〔2015〕1722号)。

2016年4月19日，中老铁路玉磨段开工建设并举行开工动员会。

2018年12月，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复中老铁路玉磨段资金申请报告 。

2019年11月13日，中老铁路玉磨段进入电气化建设阶段 。

2020年4月7日，中老铁路玉磨段开始铺轨;4月8日，中老铁路玉磨段站后弱电工程开工;7月1日，中老铁路玉磨段进行整体道床铺轨;11月19日，中老铁路玉磨段开始架设接触网导线。

2021年6月5日，中老铁路玉磨段93座隧道全部贯通;

2021年7月11日，中老铁路玉磨段开始静态验收 ;9月15日，中老铁路玉磨段完成接触网平推第一阶段验收;11月15日，中老铁路玉磨段完成动态检测工作;11月19日，中老铁路玉磨段试运行动力集中式动车组列车。

?磨万段(磨丁站至万象站)

2015年12月2日，中老铁路磨万段举行开工奠基仪式。

2017年12月13日，中老铁路磨万段首条隧道贯通。

2018年11月，中老铁路磨万段首个超千米隧道贯通 。

2019年12月2日，中老铁路磨万段焊轨基地正式投入生产 。2020年1月2日中老铁路磨万段供电项目开工 ;9月30日，中老铁路磨万段75座隧道全部贯通。

2021年3月31日，中老铁路磨万段段外部供电项目线路工程20回输电线路全部贯通，具备投产送电条件;7月23日，中老铁路磨万段站房施工进入冲刺收尾阶段;10月10日，中老铁路磨万段完成弱电工程静态验收;同日，中老铁路万象调度指挥中心正式启用;10月16日，澜沧号动力集中式动车组列车交付老中铁路有限公司并举行交付仪式;10月20日，中老铁路磨万段进入动态检测阶段。

?全线

2015年11月13日，中老铁路举行项目签约仪式，时任老挝政府副总理宋沙瓦·凌沙瓦与时任中国国家发展和改革委员会主任徐绍史分别代表两国政府签署了政府间铁路合作协定，标志着中老铁路正式进入实施阶段。

2016年12月25日，中老铁路举行全线开工仪式。

2020年11月9日，中老铁路玉溪站至研和站、万象北站至万象站区间同步架设接触网导线，标志着中老铁路全线电气工程施工进入关键阶段。

2021年10月3日，中老铁路全线无砟轨道板施工完成;10月12日，中老铁路全线铺轨完成 ;10月17日，中老铁路接触网工程实现一次送电 ;11月1日，中老铁路全线供电线路、接触网及相关设备完成检查验收;预计12月初，中老铁路全线开通运营。