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各国压力容器管法兰详解——科普带你学习
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法兰的体系:
法兰是咱们压力容器上常用的零件了,目前世界上法兰可以说就只有三大体系,一是美洲体系(ASME),二是欧洲体系(EN),三是日本体系(JIS)。而其它国家的法兰基本都是抄的美洲或者欧洲体系,而日本法兰基本只有日本自己在用。
法兰体系的背后:
买过车的人都知道,美国造的车比较厚实耗油,日韩车比较单薄省料省油(这一点从每次长假交通大事故图片可以反映出来),而欧洲的车子呢比较精致,不浪费也不减料,举了这个例子,实际上我想说,其实法兰也是差不多的。而这两个例子又恰恰反应了一个国家的资源情况,美国地大物博,而日韩恰恰相反,这是写在骨子里的东西。中国的法兰也体现了一个中国的文化那就是“参考”。
清晰的法兰标准JIS B2220:
说到日本法兰,可能很多人没有怎么研究过,但是我想说,日本法兰是为“精致”的法兰,本人由于需要写各国法兰CAD插件程序曾经整理过,发现有几大特点:
低压档次比较多:
JIS分为:5K,10K,16K,20K,30K,40K,63K(K即公斤意思);
EN分为:PN2.5,PN6,PN10,PN16,PN25,PN40,PN63,他们在比较常用的档中细化了一档;
ASME则分的很粗,直接上来就是PN20,第二档就PN50了。
有些常用法兰增加“薄型”:
在10K这一档上SOP法兰增加了薄型。
带颈平焊法兰分A,B,C型:
在20K,30K时根据焊接形式的不同分成了A,B,C三种类型。
数据清晰,没有不定的尺寸:
在这一点上日本人保持了一贯的作风,不管是EN法兰,还是ASME法兰其在WN,SO法兰颈部尺寸上都比较模糊,都只能是一个范围,WN法兰的直边没有具体尺寸,而JIS法兰则将WN,IT法兰的斜率都规定了,直边自然就能计算出来了,这个对于设计人员来说还是比较明确的,作为设计人员我要赞一个。

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